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立足渔捞创佳绩——记浙江省劳动模范李志康
2014-05-16 11:06:28  作者:海子  来源:舟渔报  浏览次数:167  文字大小:【】【】【

 

 

有一个信念让他选择坚定;有一份操守让他选择奉献;有一股力量让他近30年如一日……。李志康,现任远洋渔业公司副总经理,不久前,他刚获得了“2014年浙江省劳动模范”荣誉称号。从一个普通渔捞员到省劳模,李志康没有捷径,而是有强烈的事业性和责任感,工作兢兢业业、任劳任怨,作风正派,政治过硬,通过自己的不懈努力,一步一个脚印走出来的。辛勤的付出换来了回报,这些年,李志康先后多次获得公司劳动模范、舟山市“十佳职工标兵”、舟山市劳动模范、中国农业发展集团有限公司“标杆”船长、中央企业先进职工和先进职工标兵等荣誉。

不走寻常路,单兵作战找渔场

北太平洋海域广,要想单兵作战寻找合适的渔场,犹如大海捞针。“在最短的时间内找到较理想的渔场,这就需要船长有丰富的探捕经验。”谈起自己的探捕经验,李志康显得很自信。

200610月,当时,公司的部分船只已在中心渔场投入生产,而且每天有3吨产量,但李志康考虑到此时是北太渔场的黄金季节,虽然这里能够连续钓到的产量相当稳定,但附近可能还有更好的渔场,于是,李志康就指挥着“舟渔803轮独自向外航行近百海里,当夜钓鱿鱼10吨以上。新渔场的开辟,吸引了大批船只前往生产,不仅为公司生产船只产量的提高,也为群众渔业船只产量的提高作出了贡献。

不花冤枉钱,物尽其用促效益

按理说,产量高,成本损耗也应该相应增加,李志康却说不。2006年“舟渔803”轮单船产量超过了500吨,平均吨鱼耗油控制在0.4吨,比公司平均吨鱼耗油量节省了0.2吨。按照500吨产量计算,一年下来就节省了100吨柴油。“要说省油的办法,其实也没什么特别的,主要就是开经济航速,另外就是在停航时关闭发动机。”李志康坦然地说。

作为船上的当家人,李志康始终坚持可以利用的物资尽量利用,可以不领的物资尽量不领。在“舟渔803”轮上,使用寿命为3年的海锚,李志康可用上四五年;陈旧松散的主绳、辅绳,李志康都让船员们用塑料绳加固,重新派上用场。

不居功自傲,一船人就像一家人

“北太鱿钓生活非常艰苦,一次出海时间长达7个月。船员们选择吃这碗饭,就是为了多挣些钱。”在渔场生产中,船员们不用李志康打铃催促,一到时间就主动上甲板,鱼况好时,甚至连夜餐也顾不上吃。每逢此时,李志康就安排大家轮流去吃。为了让船员们休息好,李志康又与轮机长一道合理调剂制冷、出冻时间,确保大家有充足睡眠。

“舟渔803”轮曾创下单船产量在全国赴北太鱿钓船只中排名第一的纪录。但李志康从不居功自傲,他说,“鱿鱼是靠大家一只一只钓上来的,心不齐渔场找得准也白搭。”李志康深知一艘船就是一个整体,在他的带领下,一船人团结协作就像一家人。

在风高浪急的北太平洋,李志康带领着他的团队已闯荡多年,在这里,他奉献青春和热血,其中的艰辛自不言喻。但是,他没有后悔自己年轻的选择,大海、鱿钓已成为他生命的重要组成部分。

 

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